SmartOpenHamburg
Hamburgs digitaler
Verkehrs-Zwilling
Ein multi-modales Entscheidungsunterstützungssystem für die Metropolregion Hamburg
was wird geforscht?
Elektromobilität, Verkehr und Logistik und die Koordination von Großereignissen stellen politische Entscheider, Behörden, Planungs- und Krisenstäbe sowie Wirtschaftsvertreter vor enorme Herausforderungen.
Mit dem Forschungsprojekt „SmartOpenHamburg – Ein multi-modales Entscheidungsunterstützungssystem für die Metropolregion Hamburg“ will die HAW Hamburg in Kooperation mit der Universität Hamburg ein Werkzeug schaffen, das organisatorische und logistische Entscheidungsprozesse unterstützt.
was wird geforscht?
Elektromobilität, Verkehr und Logistik und die Koordination von Großereignissen stellen politische Entscheider, Behörden, Planungs- und Krisenstäbe sowie Wirtschaftsvertreter vor enorme Herausforderungen.
Mit dem Forschungsprojekt „SmartOpenHamburg – Ein multi-modales Entscheidungsunterstützungssystem für die Metropolregion Hamburg“ will die HAW Hamburg in Kooperation mit der Universität Hamburg ein Werkzeug schaffen, das organisatorische und logistische Entscheidungsprozesse unterstützt.
was wird geforscht?
Elektromobilität, Verkehr und Logistik und die Koordination von Großereignissen stellen politische Entscheider, Behörden, Planungs- und Krisenstäbe sowie Wirtschaftsvertreter vor enorme Herausforderungen.
Mit dem Forschungsprojekt „SmartOpenHamburg – Ein multi-modales Entscheidungsunterstützungssystem für die Metropolregion Hamburg“ will die HAW Hamburg in Kooperation mit der Universität Hamburg ein Werkzeug schaffen, das organisatorische und logistische Entscheidungsprozesse unterstützt.
und Entscheidungsunterstützungssystem für die individuelle und multi-modale Mobilität in Hamburg zu entwickeln. Die Modellierung individueller, adaptiver Entscheidungen von Menschen bildet hier einen Schwerpunkt. Im Rahmen dieses Projektes entsteht ein sog. „Digitaler Zwilling“ der Stadt (für Teilbereiche), der sich sehr gut auf andere Fragestellungen erweitern lässt.
SmartOpenHamburg
wie wird geforscht?
SmartOpenHamburg
wie wird geforscht?
und Entscheidungsunterstützungssystem für die individuelle und multi-modale Mobilität in Hamburg zu entwickeln. Die Modellierung individueller, adaptiver Entscheidungen von Menschen bildet hier einen Schwerpunkt. Im Rahmen dieses Projektes entsteht ein sog. „Digitaler Zwilling“ der Stadt (für Teilbereiche), der sich sehr gut auf andere Fragestellungen erweitern lässt.
SmartOpenHamburg
wie wird geforscht?
und Entscheidungsunterstützungssystem für die individuelle und multi-modale Mobilität in Hamburg zu entwickeln. Die Modellierung individueller, adaptiver Entscheidungen von Menschen bildet hier einen Schwerpunkt. Im Rahmen dieses Projektes entsteht ein sog. „Digitaler Zwilling“ der Stadt (für Teilbereiche), der sich sehr gut auf andere Fragestellungen erweitern lässt.
SmartOpenHamburg
wer forscht
zusammen?
SmartOpenHamburg
wer forscht
zusammen?
SmartOpenHamburg
wer forscht
zusammen?
Sie wollen mehr über SmartOpenHamburg erfahren?
Best Paper Award der IFIP für RIOT
Dem Team aus Wissenschaftlern der Hochschule der angewandten Wissenschaften Hamburg und der Freien Universität Berlin wurde im Rahmen der International Federation for Information Processing (IFIP)
SmartOpenHamburg: Static Analysis mit SOH(A)nalayse
SmartOpenHamburg bietet nun ein erstes Tool zur Benutzung an: SOH(A)nalayse Verwenden kann man die Isochronenanalyse, um die Erreichbarkeit statisch zu bestimmen und festzustellen, wie weit
Forschung zum Nachhören
WDR 5 Quarks – Topthemen aus der Wissenschaft Was wäre, wenn? Verkehrssimulator WDR 5 Quarks – Topthemen aus der Wissenschaft 06.01.2020 05:02 Min.Verfügbar bis 05.01.2025 WDR 5 Von Patric
Best Paper Award der IFIP für RIOT
Dem Team aus Wissenschaftlern der Hochschule der angewandten Wissenschaften Hamburg und der Freien Universität Berlin wurde im Rahmen der International Federation for Information Processing (IFIP)
SmartOpenHamburg: Static Analysis mit SOH(A)nalayse
SmartOpenHamburg bietet nun ein erstes Tool zur Benutzung an: SOH(A)nalayse Verwenden kann man die Isochronenanalyse, um die Erreichbarkeit statisch zu bestimmen und festzustellen, wie weit
Best Paper Award der IFIP für RIOT
Dem Team aus Wissenschaftlern der Hochschule der angewandten Wissenschaften Hamburg
SmartOpenHamburg: Static Analysis mit SOH(A)nalayse
SmartOpenHamburg bietet nun ein erstes Tool zur Benutzung an: SOH(A)nalayse
ahoi.digital
weitere ahoi.digital Projekte
ahoi.digital
weitere ahoi.digital Projekte
ahoi.digital